Сапоги комбинированные с регулир. голенищем утепл. мод. 203-1 на ПУ подошве с метал. подноском и металлической стелькой
Сапоги комбинированные с регулир. голенищем утепл. мод. 203-1 на ПУ подошве с метал. подноском и металлической стелькой
Цена по запросу.
Артикул:
Сапоги мужские изготовлены литьевым методом крепления;
Особенности конструкции: регулируемое по ширине голенище и клапан;
Верх обуви выполнен из натуральной кожи - кожа юфтевая хромового дубления термоустойчивая, толщиной 1.8-2.0 мм;
Голенище - искусственный материал, трехслойная кирза;
Подкладка и вкладная стелька сапог изготовлены из искусственного меха;
Подносок металлический с антикоррозийным покрытием, для защиты от ударов в носочной части энергией не менее 200 Дж;
Жесткий задник - термопластичный материал. Основное преимущество - наличие высокой стойкости и сохранение формоустойчивости в процессе эксплуатации;
Антипрокольная прокладка выполнена из металла, обеспечивает защиту сквозному проколу более 1200 Н;
Однослойная полиуретановая подошва (ПУ), устойчива к воздействию агрессивных сред - растворов кислот, щелочей с концентрацией до 20%, воздействию масла, нефти и нефтепродуктов. Специальное рифление на подошве препятствует скольжению.
Особенности конструкции: регулируемое по ширине голенище и клапан;
Верх обуви выполнен из натуральной кожи - кожа юфтевая хромового дубления термоустойчивая, толщиной 1.8-2.0 мм;
Голенище - искусственный материал, трехслойная кирза;
Подкладка и вкладная стелька сапог изготовлены из искусственного меха;
Подносок металлический с антикоррозийным покрытием, для защиты от ударов в носочной части энергией не менее 200 Дж;
Жесткий задник - термопластичный материал. Основное преимущество - наличие высокой стойкости и сохранение формоустойчивости в процессе эксплуатации;
Антипрокольная прокладка выполнена из металла, обеспечивает защиту сквозному проколу более 1200 Н;
Однослойная полиуретановая подошва (ПУ), устойчива к воздействию агрессивных сред - растворов кислот, щелочей с концентрацией до 20%, воздействию масла, нефти и нефтепродуктов. Специальное рифление на подошве препятствует скольжению.



